Další zemí v rámci našeho EuroTripu 2015 je Nizozemí, kam přijíždíme z východu, kde jsme prozkoumávali Německé přístavy. Tankujeme zde naftu, protože jsme jí nechtěli brát v „drahém“ Německu, ale zjišťujeme, že zde stojí skoro stejně 🙂 Přibližně 1,2 € za litr. Míříme ihned na server co nejblíže k moři a hledáme místo, kde dnes přespíme, protože v Nizozemsku (stejně jako v Německu) se nesmí spát v autě mimo vyhrazené prostory (kempy, odpočívadla).
Archiv autora: Vojta Svoboda
Německo v jedné minutě
Základní přehled o cestování v Německu.
Přístavy Německa
Další zemí v rámci našeho EuroTripu 2015 bylo Německo, kam jsme dorazili z Polska. Hranici jsme překračovali ve Frankfurtu, kde stačí přejet most přes řeku Odru. Žádné kontroly, žádné celní brány. Krátce jsme si prošli město, dali nejlevnější oběd (obědové menu v číně za 6 €) a vyrazili směr Berlín.
Polsko v jedné minutě
Základní přehled o cestování v Polsku.
BMW E30 318is
BMW je dvoudvéřové kupé vhodné na menší výlety po ČR, nebo střední Evropě s přespáním v kempu, nebo pensionu. Hlavní výhodou je vyšší cestovní rychlost až 230km/h a relativně malé rozměry (oproti Transitu). Nevýhoda je hodně málo místa, žádný zdroj energie 230V, žádné nádrže s vodou, žádná možnost spaní.
Euro-trip 2015
Rozhodli jsme se vyrazit na Euro-trip. Hlavním důvodem bylo to, že oba pracujeme jako OSVČ v oblasti Internetového podnikání, takže můžeme pracovat odkudkoli kde je připojení k Internetu a elektřina. Vždy nás tedy lákalo sbalit si notebook do batůžku, vyrazit někam za hranice a vyzkoušet si, jestli můžeme pracovat ze zahraničí stejně jako z Prahy.
Ford Transit
Naším největším vozidlem je Ford Transit z roku 1992. Je to obytná dodávka, takže jí používáme na výlety kde je v plánu přespání (sjíždění vody, svatby), nebo dlouhodobé výlety v řádu týdnů až měsíců. Mimo přespání nabízí možnost nádrží s pitnou vodou, lednici, plynový vařič a nezávislé topení, takže lze cestovat i v zimě. Nevýhodou je pouze nižší cestovní rychlost a to maximálně 100 km/h.